广东省粤东航道局关于揭阳市蓝城区X115罗山大桥危桥改建工程涉及航道通航有关问题的复函

粤东航道函〔2017〕91号   2017-11-29 17:44

粤东航道函〔201791

揭阳产业转移工业园区公路管理中心:

你中心关于揭阳市蓝城区X115罗山大桥危桥改建工程的航道行政审批申请书及附件资料已收悉。根据航道管理相关法律法规和标准、规范,结合该桥《航道通航条件影响评价报告》和专家评审意见,经研究,函复如下:

一、桥位

同意新罗山大桥在现有罗山大桥下游2cm处跨越榕江北河进行扩建,桥轴线法线方向与水流流向的交角约15°。以广东正方圆工程咨询有限公司2017年8月施测的1:500《揭阳市蓝城区X115罗山大桥危桥改建工程水深地形图》为依据,点A~点E等5点连线为扩建罗山大桥跨越榕江北河航道轴线的平面位置(详见附件1)。

二、通航净空尺度和技术要求

榕江北河(围姑山-新亨)为内河级航道,同意扩建罗山大桥按内河级航道标准进行控制,其通航净空尺度和技术要求如下:

(一)设计最高通航水位:同意采用设计单位提供的最高通航水位5.02米(85国家高程)作为该桥设计最高通航水位。

(二)通航孔净空尺度:根据广东粤路勘察设计有限公司提供的桥型布置图,同意该桥跨径组合为(5×32)米,设双孔单向通航,通航孔跨径为32米,通航孔净宽29米,净高不小于4.5米(详见附件2)。

(三)通航孔平面布置:B、C、D 3点坐标分别为通航孔桥墩中心点的平面控制坐标(详见附件1)。

三、航道安全保障措施

(一)桥梁建设应同时采取相应的防撞措施,设置的防撞设施不得减少有效的通航净空尺度。

(二)为确保桥梁自身和船舶航行安全,你单位须在施工期和使用期,遮蔽射向上、下游主航道的光线,并按照国家有关规定和技术要求设计航标配布方案,调整、设置航标等设施,并负责日常维护管理,所需费用均由你单位负责,保证与桥梁同步建设,同步使用。根据《广东省航标管理办法》的规定,调整、设置航标前,应到我局办理有关审批手续。

(三)大桥竣工验收前,你单位应当及时清除影响航道通航条件的临时设施及其残留物,并对施工河段进行硬式扫床,报送平断面复测资料、扫床资料、专用航标设置和竣工图纸等竣工资料,经我局验收符合批复要求后,由我局按规定发布航道通告。

(四)桥梁建设活动不得危及航道安全。桥梁施工期和使用期,你单位不得从事任何危害航道通航安全的行为。

四、其他事项

(一)根据《广东省航道管理条例》的规定,大桥施工前20天须到我局办理通航水域水上、水下施工作业审批手续,并同时办理发布航道通告手续。桥梁施工放线、竣工验收等,应通知我局派员参加。

(二)桥梁自本批文印发之日起3年内未开工建设的,文件将自动失效。许可期限内无法开工、需要继续建设的,须在本批文有效期届满30日前书面向我局申请延期。逾期或涉及通航事宜有重大调整的,须按规定重新办理审批手续。

(三)桥梁建设涉及的其他事宜,请到有关部门联系办理。

广东省粤东航道局

2017年11月17日

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